صرف نظر از هزینه، این الکتروموتور صنعتی امتیازات عمده ای نسبت به موتور الکتریکی با استارت خازنی ندارد. این موتورها در انواع مختلف کاربری های پولی و تسمه ای مانند تسمه نقاله های کوچک و در پمپ ها، دمنده های بزرگ و کاربری های چرخ دنده ای به خوبی استفاده می شوند.
وقتی الکتروموتور به برق متصل می شود، جریان الکتریکی وارد سیم پیچ های استاتور می شود و باعث ایجاد یک میدان مغناطیسی می شود.
استاتور قسمت ثابت مدار الکترومغناطیسی انواع موتور الکتریکی است. که معمولاً از سیم پیچ یا آهنربای دائمی ساخته شده است. هسته استاتور لمینت نام دارد ، لمینت از تعداد زیادی ورق فلزی نازک تشکیل شده است. کاربرد اصلی لمینت کاهش انرژی است.
قبل از بستن مجدد قطعات موتور، از خشک بودن کامل آنها اطمینان حاصل کنید. همچنین بعد از شستن یاتاقان، بوش و بلبرینگ ها، حتما آنها را روغن کاری و گریس کاری نمایید.
معمولا در مواردی که نیاز به جریان ثابت وجود دارد، مانند فن و کویل ها، از این نوع موتور استفاده می شود. مزایا و معایب کلی این نوع موتور الکتریکی، به صورت زیر است:
شما می توانید برای خرید انواع الکتروموتور ابتدا با کارشناسان ما مشاوره فنی رایگان داشته باشید و بعد با خیال راحت تری خرید خود را انجام دهید.
در ابتدای مقاله الکتروموتور چیست؟ به بررسی موتورهای اولیه می‌پردازیم.در طول سال‌ها، موتور الکتریکی به طور گسترده‌ای تکامل یافته و همچنان نقشی کلیدی و رو به رشدی در جامعه امروز دارد.
الکتروموتور در یک دسته بندی کلی، شامل موارد زیر است، یعنی یک الکتروموتور را نمی توانید پیدا کنید که در این دسته بندی نباشد!
در سال ۱۸۹۰ میخایل اسیبوویچ یک موتور سه فاز روتور قفسی اختراع کرد. این نوع موتور امروزه به مقاله کامل طور وسیعی برای کاربردهای گوناگون استفاده می شود.
هرچه میزان تولید بیشتر باشد، قیمت آن نیز بیشتر خواهد بود
چرا الکتروموتور در برخی دستگاه ها مانند جاروبرقی و چرخ گوشت، صدای زیادی دارد؟
به قسمت متحرک در ساختار انواع موتور الکتریکی روتور گفته می شود که برای انتقال نیروی مکانیکی شفت را به حرکت در می آورد. معمولاً یک رسانا در درون روتور قرار می‌گیرد که جریان از آن عبور می کند ، زمانی که این رسانا از میدان مغناطیسی تاثیر می گیرد، نیروی مورد نیاز حرکت شفت به دست می آید .
این نوع از موتور الکتریکی نوعی خازن دارد که به طور دائمی و بصورت سری به پیچه استارت متصل است. این کار سبب آن می شود که پیچه استارت تا زمانی که محور الکتروموتور به سرعت چرخش نامی خود برسد به صورت پیچه ای کمکی عمل کند.
معمولا سالی یک یا دو بار می توانید الکتروموتور را باز کنید و با فشار باد، گرد و غبار آن را از بین ببرید.